Viedma avanza con un plan de pavimentación para 17 cuadras en cuatro barrios de la ciudad
Este lunes se abrieron las ofertas licitatorias para asfaltar arterias clave en Don Bosco, Santa Clara, Don Zatti y Belgrano. La obra demandará un plazo de ejecución de 90 días y se sostendrá mediante un esquema de financiamiento mixto entre el Municipio y los frentistas.
Este lunes por la mañana se llevó a cabo el acto oficial de apertura de ofertas correspondientes a la licitación pública para la pavimentación de 17 cuadras estratégicas distribuidas en cuatro barrios de Viedma: Don Bosco, Santa Clara, Don Zatti y Belgrano. La iniciativa municipal apunta a resolver demandas históricas de infraestructura vial en arterias de alta transitabilidad, contemplando intervenciones específicas en las calles Savio y San Francisco de Asís (Don Bosco), Tierra del Fuego (Santa Clara), Murillo y Beruti (Don Zatti), y la calle C. Patagonia Argentina (Belgrano).
El proyecto prevé un período de ejecución estimado de 90 días, con un inicio de trabajos programado para los próximos 20 días. La financiación del plan se estructura bajo un esquema mixto que combina el aporte de los frentistas beneficiados con recursos municipales. Asimismo, el Municipio reforzó la propuesta con un crédito de 1.100 millones de pesos destinado a futuras etapas de asfaltado, sumado a 400 millones de pesos gestionados a través de un sistema de leasing para la adquisición de maquinaria vial, como tractores regadores, minicargadoras y equipos portavolquetes.
Respecto al impacto social de las obras, Gabriel Marini, presidente de la Junta Vecinal del barrio Santa Clara, destacó en diálogo con FM DE LA COSTA la importancia de completar el tramo de la calle Tierra del Fuego. El referente barrial remarcó que se trata de un reclamo de larga data en una arteria con fluido tránsito diario, al tiempo que valoró la recepción de los vecinos de mayor antigüedad, quienes tras décadas de gestiones podrán contar con pavimento definitivo, dejando atrás las complicaciones que generan el polvo y el barro.
Por su parte, el secretario de Obras Públicas de la capital rionegrina, Martín Calderón, detalló la flexibilidad de las modalidades de pago diseñadas desde la Secretaría de Economía para los frentistas, las cuales contemplan un 30% de anticipo y planes de pago en 6, 12 y 24 cuotas con bonificaciones de tasas. Finalmente, el funcionario explicó que este primer tramo de 17 cuadras servirá como puntapié inicial de un plan integral sostenido en el tiempo, cuya segunda etapa alcanzará entre 22 y 26 cuadras adicionando el crédito municipal, y cuya tercera fase se retroalimentará con el recupero del cobro a los vecinos.
